در اغلب کشورها استفاده از تراشه آسفالت به یک عمل نسبتاً رایج تبدیل شده است و یک پیشنهاد جذاب زیست محیطی و اقتصادی محسوب میشود. به طور کلی افراد کمی در مورد این نوع آسفالت و کاربردهای آن نسبت به سایر انواع آسفالت آگاهی دارند. از همین رو این مقاله به این موضوع اختصاص دارد. به منظور راهنمایی شما و کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با تراشه آسفالت، ادامه مطلب را از دست ندهید.
شماره تماس آسفالت کاری: 09123138398
تراشه آسفالت چیست؟
تراشه آسفالت یکی از انواع مختلف آسفالت، است که با بهرهگیری از دستگاهی به نام ویرتگن تولید میشود. تمامی اجزا تشکیل دهنده تراشه آسفالت را به طور خشک و سرد باهم ترکیب میکنند؛ از همین رو تراشه آسفالت، به آسفالت سرد معروف است. نا گفته نماند که در صورت نیاز قیر را به مقدار کم حرارت میدهند تا در کنار داغ شدن موجب راحتی و سهولت کار شود. این نکته را باید عنوان کرد که سرد بودن این محصول قابلیت آن را دوچندان میکند، چراکه جابجایی مواد داغ در حجم بالا خطرآفرین بوده و نیازمند بکارگیری موارد امنیتی گوناگون است.
آسفالتکاری تراشه
برای پخش آسفالت تراشه در مکانهای مختلف باید یکسری اصول رعایت شود تا سطح مورد نظر به درستی یکدست شود. نحوه آسفالتکاری تراشه مانند سایر روشهای آسفالتکاری است. در این روش آسفالت سرد پس از حمل شدن توسط کامیون در محل مورد نظر تخلیه میشود. پس از تخلیه تراشه آسفالات باید به وسیله دست یا گریدر پخش شود. توجه داشته باشید که کاربرد آسفالتکاری تراشه عموماً به روش آسفالت دستی میباشد. ضخامت آسفالت سرد حداقل ۱۰ سانتیمتر بوده زیرا در صورتی که در ضخامتهای کمتر از این نوع آسفالتکاری استفاده شود باعث خرابی آن میشود.
درجهبندی آسفالت تراشه
مخلوط آسفالت تراشه بسیار تحت تأثیر شرایط موجود و مواد موجود، درجه حرارت، منطقه مورد آسیاب، سرعت دستگاه فرز و عمق فرز است. خواص مخلوط تراشه آسفالت به شدت مربوط به درجهبندی کل است که یکی از عوامل مهم کنترل کیفیت در ساخت و ساز با تکنولوژی بازیافت سرد است. برای شناسایی درجهبندی اصلی مخلوط بازیافت شده، تجزیه و تحلیل غربال کل باید پس از آزمایش انجام شود.
ویژگیهای تراشه آسفالت
از ویژگیهای بارز تراشه آسفالت میتوان به:
– حمل و نقل آسان در ابعاد و مسافت زیاد و یا قابلیت ذخیره و دپو اشاره کرد.
– دوام تراشه آسفالت در صورتی که توسط یک پیمانکار خوب به اجرا برسد، مطلوب است؛ به طوری که میتوان از آن در راههایی با حجم ترافیک و رفت و آمد پایین استفاده نمود.
– تراشه آسفالت بازیافتی بوده و به همین دلیل از قیمت پایینی برخوردار است؛ بنابراین میتواند گزینهی خوبی برای استفاده در پارکینگها یا مسیر باغها باشد.
– تراشه آسفالت از مخلوط اجزای مختلفی نظیر قیر، سیمان و تکه سنگهای کوچک تشکیل شده است. سنگهای کوچک در این نوع آسفالت، ظرفیت و مقاومت آن را افزایش داده و موجب ارتقا کیفیت آن میشود؛ به گونهای که در مقابل بروز خطوط و ترک خوردگی در جادهها ممانعت میکند. در کنار این موارد باعث میشود تا عمرسازه افزایش یابد و با تغییرات محیطی یا فشارهای کم، کیفیتایدهآل محصول نهایی از بین نرود.
کاربرد آسفالت تراشه
یکی از کابردهای مهم تراشه آسفالت ترمیم و بازسازی شکافها و چالههای سطحی جادهها میباشد؛ استفاده از آن در عین اینکه شما هزینهی کمی پرداخت میکنید موجب یکپارچه شدن سطح جاده میشود. مؤلفهی دیگری که سبب محبوبیت بیشتر این محصول میشود، سازگاری آن با انواع دما و تغیرات جوی است. از این نوع آسفالتکاری در موارد زیر استفاده میشود:
– آسفالتکاری کوچهها
– محلهای کم رفت و آمد
– در پیاده روها
– در پشت بام خانهها و حیاط
– برای آسفالتکاری کف کارگاه
– آسفالتکاری پارکینگ
– برای تثبیت خاک برای کنترل گرد و غبار
مزایا و معایب تراشه آسفالت
این نوع آسفالت هم، همانند سایر محصولات دارای مزایا و معایب گوناگونی است:
مزایا تراشه آسفالت
• این نوع آسفالت مقرون به صرفه بوده و دارای هزینه پایین است
• تراشه آسفالت بدلیل اینکه نوعی آسفالت سرد محسوب میشود، قابلیت ذخیره و استفاده در موقعیت و زمانهای گوناگون را دارد.
• نیاز به زیرکاری ندارد.
• پیشروی و سرعت نصب در آن بیشتر است.
• موجب تخریب محیط زیست نمیشود.
مسلماً در کنار تمام امتیازاتی که گفته شد، تراشه آسفالت هم نیز دارای معایبی بوده که به شرح زیر است:
• مقاومت نسبتاً کم در برابر ترافیک و رفت و آمد بالا
• تراشه آسفالت از تکه سنگهای کوچکی تشکیل شده، همین قطعات سبب میشود تا سطح این آسفالت ناصاف بوده و نسبت به آسفالتهای گرم از زیبایی کمتری برخوردار است.
• از تراشه آسفالت میتوان در مکانهای مختلفی همچون پارکینگها، جادههای خاکی و مسیر باغها و مسیرهای ناهموار استفاده کرد.
مقایسه کیفیت آسفالتکاری تراشه با سایر انواع آسفالت
همانطور که در بررسیهای فوق بیان شد تراشه آسفالت یک نوع روش بازیافت آسفالت و یک نوع آسفالتکاری سرد است. بنابراین در روش، ساخت و کیفیت ساخت با انواع آسفالت متفاوت است.
- تفاوت آسفالت تراشه وآسفالت توپکا
آسفالت توپکا رایجترین آسفالت گرم میباشد که با دانهبندی متناسب و یکنواخت میباشد. این نوع آسفالتکاری دارای دانهبندی ۰۱۲ و ۰۱۹ میباشد. ترکیباتی که در این آسفالت استفاده میشود نیازهای سطح خیابان را تأمین کرپه و یکی از پر استفادهترین لایههای آسفالت میباشد. آسفالت تراشه همانند آسفالت توپکا یک نوع آسفالت رویه است با این تفاوت که نسبت به این نوع آسفالت دارای کیفیت و مقاومت کمتری میباشد. از دلایل این امر این است که دانهبندی در این نوع آسفالت یکنواخت نیست. برای کسب اطلاعات بیشتر مقاله آسفالت توپکا را بخوانید. - تفاوت آسفالت دوبینه و تراشه آسفالت
تفاوت آسفالت تراشه با آسفالت دوبینه در نرم بودن و سایز قطعات و دانهبندی آنهاست. بدیهی است آسفالت دوبینه از قطعات کوچکتری نسبت به تراشه آسفالت تشکیل شده است. از این رو کیفیتی که در آسفالت دوبینه ارائه میشود برای محیطهای پر رفت و آمد بسیار مناسب میباشد.
توجه داشته باشید که هر دو نوع آسفالتکاری توپکا و دوبینه برای خیابانهای اصلی، بزرگراهها و خیابانهای پر رفت و آمد مناسب هستند. در صورتی که از آسفالتکاری تراشه آسفالت اغلب در مناطق روستایی و کم رفت و آمد استفاده میشود. همچنین در آسفالتکاری دستی اغلب از تراشه آسفالت استفاده میشود. زیرا از این نوع آسفالتکاری بیشتر برای پرکردن چالههای خیابان مورد استفاده قرار میگیرد.
قیمت تراشه آسفالت
اطلاع از قیمت تراشه آسفالت از جمله مواردی است که میبایست در اجرای تراشه آسفالت درنظر بگیرید. به این نکته توجه داشته باشید که قیمت تراشه آسفالت با کیفیت آن رابطه مستقیم دارد؛ یعنی هر چه کیفیت تراشه بیشتر باشد به مراتب قیمت آن هم نیز افزایش مییابد.
قیمت تراشه آسفالت باتوجه به وضعیت کنونی ثبات نداشته و ممکن است در نقاط مختلف کشور باتوجه به عوامل مختلفی مثل کیفیت یا ضخامت کار متفاوت باشد اما به طور کلی هزینه آن را بر حسب تناژ و متر مربع محاسبه میکنند. برای دریافت میانگین قیمت تراشه آسفالت و اجرای آن با ما تماس بگیرید.
آیا آسفالتکاری تراشه آسفالت به صرفه است؟
معمولاً آسفالتکاران حرفهای از آسفالت تراشه حمایت نمیکنند. هر چند از نظر بسیاری از کارفرمایان این نوع اسفالتکاری بسیار به صرفه است. توصیه آسفالتکاران این است که برای طول عمر بیشتر آسفالتکاری بهتر است از آسفالتکاری گرم استفاده شود. زیرا اجرای انواع آسفالت توپکا، دوبینه و بیندر از دانهبندی و درجهبندی مناسبی برخوردار است. اجرای آن با تجهیزات آسفالتکاری مکانیزه بسیار راحتتر و با سرعتتر میباشد. البته بهتر از تراشه اسفالت در کوچه و پس کوچه، محوطهها، کارگاهها، پشت بام و پارکینگ و جادههای خیلی کم رفت و آمد مورد استفاده قرار گیرد.
انتخاب پیمانکار آسفالت تراشه
توجه داشته باشید که کیفیت تجهیزات، نیروی انسانی و همچنین تخصص و سابقه پیمانکار معیارهای مهمی در انتخاب پیمانکار آسفالتکاری تراشه آسفالت محسوب میشود که نمیتوان نادیده گرفت. زیرا ممکن است در محیطهایی این نوع آسفالتکاری مناسب نباشد و شما به دلیل قیمت ارزان آسفالت تراشه این کار را انجام دهید و یا برعکس. در صورتی که پیمانکار مناسب انتخاب کنید از بسیاری از هزینههای اضافی چه در امروز و چه در زمانهای آینده جلوگیری خواهید کرد.
شرکت ارابه پویان راسا یکی از شرکتهایی است که کلیه خدمات آسفالتکاری را در کشور به انجام میرساند. برای کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با قیمت و نحوه آسفالتکاری میتوانید با شمارههای درج شده در سایت تماس بگیرید.
آسفالت کاری تراشه آسفالت در تهران
شرکت ارابه پویان راسا یکی از قدیمیترین شرکتهای آسفالتکاری میباشد. این شرکت انواع مختلف آسفالت اعم از آسفالتکاری گرم از قبیل آسفالت توپکا، بیندر و دوبینه و همچنین آسفالت سرد از قبیل تراشه آسفالت را انجام میرساند. علاوه بر این شرکت ارابه پویان راسان مجموعه خدمات آسفالتکاری را در تهران، کرج، اصفهان، شیراز، بندرعباس، خوزستان، گیلان، مازندران، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و سایر نقاط کشور به انجام میرساند. برای دریافت راهنمایی و مشاوره در رابطه با انواع خدمات آسفالتکاری میتوانید با شمارههایی که در قسمت تماس با ما درج شده است ارتباط برقرار کنید.
سخن پایانی
میلیونها کیلومتر از جادههای اسفالت شده در جهان نیاز به توانبخشی و نگهداری دارند. برای حفظ این تلاش، مهندسان برای یافتن راههای نواورانه برای حفظ جادهها به شیوهای اقتصادی و سازگار با محیط زیست و نسبتاً ارزان هستند.تراشه آسفالت که یک نوع آسفالت بازیافتی است بهترین و به صرفهترین گزینه برای این منظور در نظر گرفته میشود و در این مقاله به طور کامل تشریح شد. اگر قصد آسفالتکاری به روش تراشه آسفالت دارید با شمارههای درج شده در قسمت تماس با ما با مجموعه ارابه پویان راسا در ارتباط باشید.
ثبت ديدگاه